- Un centenar de empresas de la cadena de suministro aeronáutica se reúnen en el Parque Tecnolóxico de Galicia en una jornada organizada por TEDAE y ASIME para analizar los retos de innovación y resiliencia del sector.
- Representantes de empresas líderes y del ecosistema industrial debaten sobre el fortalecimiento de la cadena de suministro y las perspectivas de la industria Aeronáutica.
La cadena de suministro de la industria aeronáutica española se ha reunido hoy en el Parque Tecnóloxico de Galicia (TECNÓPOLE) para debatir sobre los retos de innovación, competitividad y resiliencia del sector en una jornada organizada por la Asociación de Empresas Tecnológicas de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (TEDAE), con la colaboración del clúster gallego ASIME.
El evento se ha celebrado en el Parque Tecnolóxico de Galicia bajo el título “Aeronáutica: innovación y resiliencia en la cadena de suministro” y ha reunido un centenar de empresas de esta industria en España.
La jornada, conducida por la directora de Relaciones Institucionales de Aernnova, Gemma Ortiz de Barrón, ha sido inaugurada por el director general de TEDAE, César Ramos; el presidente de Aviones Comerciales de Airbus España y vicepresidente de Aeronáutica de TEDAE, Ricardo Rojas; y por Rebeca Acebrón, vicepresidenta de ASIME.
Durante su intervención, César Ramos ha destacado que la industria tiene “un reto estratégico clave: incorporarnos desde el inicio, con calidad y ambición, al desarrollo del futuro avión de pasillo único. Para lograrlo, es imprescindible avanzar en dos palancas fundamentales. Por un lado, el acompañamiento público decidido mediante un nuevo Plan Tecnológico Aeronáutico que impulse la I+D+I, la industrialización y el desarrollo de talento. Y por otro, la integración plena en iniciativas estratégicas como AeroExcellence”.
Por su parte, Ricardo Rojas ha puesto de manifiesto que “la cadena de suministro es el motor que permitirá a Airbus cumplir con los objetivos de entrega y liderar la descarbonización del sector mediante la innovación. España goza de una gran competitividad tecnológica en actividades de alto valor añadido; el reto ahora es acompañar a nuestras empresas en su crecimiento y refuerzo de capacidades para competir en un entorno global cada vez más exigente”.
Asimismo, Rebeca Acebrón ha subrayado que “Galicia se ha consolidado como un polo de atracción para empresas aeroespaciales de referencia a nivel mundial. Prueba de ello es que, en 2024, esta industria superó los 1.700 empleos directos y facturó más de 165 millones de euros en Galicia”.
Entre los retos, Acebrón incidió en el actual momento de transformación sin precedentes, impulsado por el crecimiento de la actividad en materia de seguridad y defensa, el desarrollo de nuevas tecnologías espaciales y el avance imparable de los sistemas no tripulados. “Este dinamismo se refleja también en la aviación comercial, que atraviesa un periodo histórico de expansión y que pone de manifiesto la fortaleza y el potencial de crecimiento de la industria en su conjunto para poder responder a la demanda global de los grandes fabricantes, que acumulan más de 17.000 entregas pendientes, en un contexto de fuerte crecimiento del tráfico aéreo”.
A continuación, Ricardo Rojas ha ofrecido una ponencia sobre las perspectivas del sector aeronáutico en la que ha destacado la necesidad de gestionar la cadena de suministro con una visión estratégica a largo plazo, donde la calidad, la colaboración, la transparencia y la estabilidad contractual sean tan prioritarias como la eficiencia. “La excelencia en la calidad no es negociable, ya que representa el pilar fundamental que garantiza la seguridad y la confianza en cada hito de nuestros procesos de producción”, ha añadido.